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再创轿跑旅行车新级距,M

再创轿跑旅行车新级距,M 历经两次概念设计演进,CLS Shooting Brake终于正式步入量产阶段。 从2008年巴黎车展的Fascination概念车、到2010年北京车展中的Shooting Break概念车,最终来到今年巴黎车展中的全新第二代CLS,正当所有人当认为这一系列的概念设计已到终点时,M-BENZ冷不防地于今日公布将于2012年推出量产版本的Shooting Break,并定名为CLS Shooting Brake!
再创轿跑旅行车新级距,M 跑车般的流线造型加上五门旅行车的实用空间,预料将引起市场另一阵追随风潮。 在谈到这款新车之前,首先要来谈谈Shooting Brake。此一名词源自1960~1970年间于英国流行的三门旅行跑车,也就是以双门跑车为基础,将其车尾改为如旅行车般的掀背造型,一方面可确保充足的后座头部空间及行李厢空间,另一方面对喜爱外出打猎的英国上流社会人士来说,也可轻鬆取放猎枪,在当时被认为是相当高级化、个性化的车款,包括以007座驾闻名的ASTON MARTIN DB5经典跑车都曾推出过Shooting Brake车型。
就上述的概念而言,以三门旅行跑车造型现身的Fascination概念车才是最正统的Shooting Brake,不过正如M-BENZ在2004年推出CLS-Class也曾强调其为「四门Coupe」,以CLS为基础衍生而来的CLS Shooting Brake採用实用性更高的五门旅行跑车设定也不足为奇了。
根据Daimler AG董事会主席Dr. Wolfgang Bernhard表示,代表着M-BENZ在设计与创新领域领导地位的CLS Shooting Brake将在2012年正式发表,并预计与E-Class、CLS-Class同样于自家德国Sindelfingen厂区生产。厂方目前虽未公布任何动力或配备编成资料,但一般预料将与CLS-Class相去不远。

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